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Un mois après les Jeux Olympiques de Pékin, nos rameuses et nos rameurs, y compris plusieurs de nos médaillés, se retrouvaient en cette fin septembre sur le plan d'eau de Marathon en Grèce pour les Championnats d'Europe. Un vent de revanche et de renouveau a soufflé et nous a rapporté deux médailles d'or et une de bronze. 8+ H - Médaille d'Or : Victor BORDEREAU, Adrien HARDY, Pierre-Jean PELTIER, Jean-Baptiste MACQUET, Frederic DOUCET, Benjamin RONDEAU, Sebastien LENTE, Dorian MORTELETTE, Benjamin MANCEAU 2X H - Médaille d'Or : Julien BAHAIN, Julien DESPRES 2- H - Médaille de Bronze : Jean-David BERNARD, Laurent CADOT L'Equipe de France avait été de nombreuses fois titrée dans le passé lors de ces Championnats d'Europe. Cette version 2008 est une reprise après à une longue interruption. La dernière édition eut lieu en 1973 sur le plan d'eau de Moscou avec une représentation française de 5 bateaux : 1X D : Annick Antoine 2X D : Renée Camu - Marie-Claire Barnier 4+ D : Marie-Claude Sulin - Dominique Cologni - Françoise Ménardais - Murielle Lefevre - bar Marie-Hélène Gin 2+ H : Yves Fraisse - Jean-Claude Coucardon - bar Antoine Gambert 2X H : Jean-Noel Ribot - Roland Thibaut. Note : Palmarès des Equipes de France d'Aviron depuis 1893 (cliquer ici)

L’Équipe de France U19 en stage au Temple-sur-Lot avant le Championnat du Monde de Vaires-sur-Marne (2 au 6 août) a eu le privilège et le plaisir d’échanger avec Germain Chardin. Après avoir suivi les équipages tricolores lors de la séance d’entraînement matinale, le double médaillé olympique a dédicacé et remis les gourdes « Rameurs Tricolores » qui accompagnent désormais nos athlètes sur tous les bassins internationaux. Le parrain de la promotion 2023, actuellement en préparation pour la 37ème America’s Cup au sein de l’Orient Express Racing Team, a incité les jeunes rameuses et rameurs à profiter de la chance de vivre un événement mondial et à prendre le départ des courses avec le maximum de confiance et d’envie. Il a précisé que le souvenir qu’il conservait de ses années chez les juniors (2 fois champion du monde en 2000 et 2001) était « de s’être amusé avec une bande de copain ! ». Aux questions des rameurs au sujet du stress et de la motivation, Germain a répondu que le premier faisait partie intégrante de la compétition de haut niveau et que l’expérience aidait à le maîtriser. Quant au second, le champion du monde 2010 (à Karapiro) en M4- a révélé qu’il s’était toujours aligné au départ avec la conviction qu’il pouvait l’emporter, même face aux Néo-Zélandais Bond et Murray. L’encadrement du programme Génération 2024-2028 espère, au travers de tels échanges, mettre en valeur les championnes et les champions de l’aviron français et transmettre l’esprit « bleu-blanc-rouge » auprès des jeunes générations. Gilles Bosquet

Association des Internationaux d'Aviron Lettre d'information - Juin 2019 Bourse Aspirant Champion dernier délai Comme chaque année, l'AIA attribue quelques bourses à des jeunes rameuses et/ou rameurs en situation sociale et économique difficile et ainsi les aider à continuer la pratique de l'aviron, QUEL QUE SOIT LEUR NIVEAU (voir sur notre site les conditions d'attribution). Si vous connaissez un ou plusieurs jeunes qui répondent à ces critères, n'hésitez pas... Les dossiers doivent nous être adressés par leur club avant le 30 juin. En savoir plus... L’aviron Gloires du sport 2019 Michel Andrieux et Jean-Christophe Rolland dans la catégorie "sportifs" ainsi que Eberhard Mund dans la catégorie "personnalités" seront célébrés le 11 décembre prochain à la Maison du Sport Français, siège du Comité National Olympique et Sportif Français à Paris. L'AIA est fière et heureuse d'avoir présenté, porté leurs dossiers et travaille à préparer la soirée de fête et de retrouvailles qui suivra cette belle cérémonie. 11/12/2019 - Date à noter sur vos agendas. En savoir plus... Un nouveau site Rameurs Tricolores Nous sommes heureux de vous annoncer la naissance de notre nouveau site des rameuses et des rameurs tricolores https://www.rameurs-tricolores.fr. Plus clair, plus moderne et toujours aussi riche, il a été construit pour mieux nous faire connaître, pour mieux vous informer et pour continuer à partager notre volonté d'accompagner les rameuses et les rameurs d'hier et d'aujourd'hui par nos actions et nos aides. En savoir plus... Adhérez, faites un don, rejoignez-nous Internationaux d'hier ou d'aujourd'hui, rameuses, rameurs, barreuses, barreurs, entraineurs, arbitres voire sympathisants, venez nous rejoindre dans notre association pour nous aider à promouvoir nos champions et notre discipline et aussi pour aider les jeunes en devenir. En savoir plus... Association des Internationaux d'Aviron 17 Boulevard de la Marne 94130 NOGENT SUR MARNE http://www.rameurs-tricolores.fr contact@rameurs-tricolores.fr S'inscrire à notre Newsletter © 2019 Association des Internationaux d'Aviron

COTTON Maurice né le 21 juin 1930 Inscrit à L’ A.U.N Lyon le 19 avril 1945 Champion de France : 2 - en 1954 et 4 - en 1955 1945 : Les trop longues parties de pêche en compagnie de mon père m’impatientent ! Rester sans bouger à suivre du regard un bouchon flottant, alors que passent près de nous des gars en embarcations d’aviron, cela me semble plus tentant. Donner une chance à mon envie de bouger va se présenter et comment ! Dimanche matin d’avril 1945, mon copain d’école primaire Marc Sourdillon* sort de l’église de Caluire. Que fais-tu ? Rien. Viens avec moi à l’Union je vais barrer le huit senior. Dégringolée la montée Castallane, arrivée au « garage » accueilli par Monsieur GUERIN  capitaine d’entrainement et je me retrouve avec une demande d’inscription en mains. Retour à la maison où le père signe la demande avec commentaire suivant : mauvaises notes à l’école professionnelle et tu n’y remets pas les pieds ! J’y suis encore à l’Union, devenu l’A.U.N.Lyon depuis. Faire savoir à tous qu’au 59 quaI Clémenceau à Caluire et Cuire on y pratique ce sport magnifique L’AVIRON. 1950 : Membre du conseil d’administration, j’y suis encore ! (ce qui n’est pas bien à mon âge) 1953/1968 : Secrétaire général 1968/2010 : Premier vice président, assure diverses responsabilités au cours de ces quarante deux ans, commission sportive, entretien du matériel enfin responsable des bâtiments (entretien, sécurité etc.) Treize années de présidence du comité Départemental Arbitre national. Responsable de la commission des bassins à la défunte ligue du lyonnais. Entraineur des équipes minimes de 1980 à 2005. (*) Marc SOURDILLON champion de France skiff junior 1950 (aujourd'hui décédé). Je ne rame plus depuis pas mal d’années, ramer en skiff il faut tourner la tête et le cou ne veut pas. Je pratique la randonnée en moyenne montagne en compagnie de mon épouse qui a beaucoup accepté vu mon engagement pour l’AVIRON. Cet engagement  m’a procuré de grandes satisfactions, j’ai connu des amis merveilleux. Le "n’y a qu’à", le "il faut qu’on", "il suffit de", à l’encontre de ceci  j’applique toujours cette adorable maxime : les chiens aboient la caravane passe. 1952 : Le père de mon équipier Roger CHARTTON champion de France en 4- en 1955 m’indique une place à prendre d’électro technicien à la Générale des Eaux  après  concours d’entrée. J’en suis sorti ingénieur. 1954 : Champion de France, Jean SEPHERIADES, directeur de l’équipe nationale, nous invite, Pierre LEVRAT et moi-même à former un quatre barré avec les Bisontins  ROUCH et POULAIN, le but : Championnat d’Europe à Amsterdam sur le Boosbann. Stage préparatoire à Melun au Club Nautique, hébergement dans une structure privée. Le staff d’encadrement dispose  d’une Jeep mise à disposition par le président du club, fabricant de volets et stores de grande renommée. Le véhicule de temps à autre était piloté par Claude Martin qui vient de réussir son permis de conduire. Sieste obligatoire, je somnole alors qu’une poigne énergique me secoue. Claude Poulain me demande de venir rapidement porter aide à quatre rigolos qui se sont emparés de la fameuse Jeep pour faire une virée dans la forêt alentour. Empruntant une allée forestière, la voiture conduite de mains inexpertes se trouve dans une fâcheuse situation. Glissant petit à petit en direction du bord de la falaise en surplomb de la Seine, les gars ne peuvent la retenir longtemps. Sur le sol saturé d’eau, il pleut beaucoup cette année là, le véhicule si l’on ne peut arrêter la glissade va se retrouver dans le fleuve. Explication donnée alors qu’à plusieurs nous courrons vers le lieu du drame. Ouf, toutes forces réunies nous réussissons à faire reculer la voiture, la sortir du piège. Monsieur CHERRIER fut étonné de nous trouver sous la douche à quinze heures, crépis de boue oblige. 1955 : Equipe de France à nouveau. Notre embarcation de marque Josserand ne semble pas présenter, bien que neuve, suffisamment de chance aux quatre Lyonnais qui doivent se rendre à Gand aux Championnats d’Europe. Qu’a cela ne tienne, la  S.N.Marne va mettre à notre disposition un "STAMPFLI". C.N.Melun, on équipe des portants le quatre arrivé sur la remorque fédérale, pas tout jeune le quatre sans. Mise à l’eau, embarquement vite fait, équipage paré pour la première sortie. Bizarre ! Pourquoi la barre que je manœuvre de mon pied droit se trouve dans l’eau ? Le fameux bateau de la Marne fait tellement la banane  que le gouvernail se trouve hors de l’eau, inopérant. Violente colère de Jean SEPHERIADES, le brave père DEMAISON va accomplir l’exploit d’un aller et retour Melun- Lyon  récupérer "Marie Jeanne" notre Josserand et de la ramener sur le toit de sa Simca Aronde. Celle-ci équipée d’un véritable échafaudage de pièces de bois fournies, équipées par notre charpentier de président  Monsieur MESCOTES. Nous n’irons pas en finale battus par la Suède de moins de 3 secondes. Notre "Josserand" rendait, parait-il, 6 à 8 secondes au bateau de fabrication Suisse. Regrets toujours vivaces aujourd'hui... Au sujet du TH3, je pense que la pratique de l’aviron en équipage développe l’esprit de compétition et dans la vie celui-ci sera présent. Donc préparation à affronter les aléas professionnels ou familiaux. Développement de l’esprit d’équipe, savoir partager les succès comme les défaites sans vedettariat. Enfin conseiller les jeunes je ne sais si je le peux. Les conditions de vie ont tellement changé depuis, cependant, je pense que la volonté soutient le travail rien que le travail même si au bout n’est pas la réussite. Maurice COTTON

Les plus anciens savent de qui nous parlons (voir ici un article précédent sur Émile Clerc, un marin autodidacte...)... Côté aviron, il s’agit d’un des plus grands champions d’aviron français des années 1950/1960, rameur haut-savoyard qui adorait le skiff (il fut multiple champion de France) et qui a porté les couleurs de l’équipe de France aussi en 4 et en 8 de 1956 à 1964. Entre autres titres internationaux, il fut vice champion du monde en 4+ (1962), vice-champion d’Europe en 8+ (1956) en 4+, médaille de bronze aux championnats d’Europe en 8+ (1962) et 4ème en 8+ aux Jeux Olympiques (1960) à Tokyo. La chaine de télévision suisse RTS nous dresse ici un magnifique portrait de Émile Clerc aujourd’hui à l'âge de 89 ans, passé d’une profession de pêcheur sur le Lac Léman à une retraite visiblement heureuse comme marin au long cours. (À partir de 31’52 de l’émission). Accès au reportage de RTS : https://www.rts.ch/play/tv/redirect/detail/13990007

Vous êtes convié à l’Assemblée Générale Ordinaire de l’AIA qui se déroulera le 13 février 2023 à 19h30. Lieu de la réunion F.F. Aviron : 17, boulevard de la Marne, 93430 Joinville-le-Pont ; En distanciel visant à élargir la participation (1). Ordre du jour Approbation du procès-verbal de l’Assemblée Générale 2021 (2); Rapport moral de la Présidente ; Rapport de la Secrétaire Générale adjointe ; Rapport financier du Trésorier Général (3) ; Rapport du Vérificateur aux Comptes ; Approbation des rapports et quitus ; Présentation du Budget 2023 ; Montant des cotisations 2023 ; Renouvellement des Membres du comité directeur (4) ; Nomination du vérificateur aux comptes ; Questions diverses ; Élection du comité directeur. Composition du comité directeur Présidente : Myriam Lamolle ; Président d'honneur : Philippe Fauveau ; Vice-présidents : Patrick Bosdeveix ; Sylvie Matthews ; Bertrand Vecten ; Secrétaire générale : Catherine Guilleret ; Trésorier général : Laurent Béghin (3). Membres du comité :​ Alain Bouffard ; Isabelle Danjou ; Vincent Ezratti ; Philippe Fauveau ; Daniel Forget ; Antoine Jésel ; Christine Lallement ; Corinne Meadmore ; Henry Nosbaum ; Anne Nottelet-Tollard, ; Michel Prudhon. (1) connecter à la réunion en vidéo-conférence Zoom (cliquer ici): ID de réunion : 913 7047 3715 Code secret : 835440 (2) Cliquer sur ce lien pour télécharger le procès verbal de l'A.G. 2021. (3) Christine Lallement a été cooptée par le comité à la fonction de trésorière en décembre 2022 en remplacement de Laurent Béghin démissionnaire. Nous devrons donc élire un nouveau trésorier suite à cette assemblée générale. (4) Le comité directeur se compose de 18 membres à l’heure actuelle sachant, selon nos statuts, qu'il peut être constitué par 9 et 19 personnes. Pouvoir Comme le prévoient nos statuts, un pouvoir est joint à cette invitation vous permettant, en cas d'absence, de donner pouvoir à un autre membre (cliquer sur le lien). Candidatures Toute personne qui représente ou a représenté la France en aviron (y compris entraîneur et arbitre) ainsi que tout sympathisant peut être membre de l'association. À cet égard, il lui suffit de faire acte de candidature par tout moyen de communication à sa disposition (courriel, courrier, ...). L’assemblée générale est publique, mais seuls les adhérents, à jour de leurs cotisations le jour de l’assemblée peuvent voter. Tout adhérent peut être candidat au Comité Directeur. Dans ce cas, il doit faire acte de candidature avant le 6 février 2023 par courriel à contact@rameurs-tricolores.fr ou courrier libre adressé au siège de l’association (cliquer sur le lien). Dans l’attente et le plaisir de vous rencontrer, veuillez accepter, Mesdames, Messieurs, chers amis, l’assurance de mes sentiments les plus amicaux. La Présidente Myriam Lamolle PJ : convocation et pouvoir (cliquer sur le lien)

Nous apprenons le décès de Bernard Bourandy, une très grande personnalité de l’aviron français qui vient de partir en ce 1 janvier 2023, après une longue maladie. Nous seront nombreux à l'accompagner pour ses obsèques qui auront lieu mercredi 11 janvier à 11h15 au cimetière de Joinville-le-Pont (94340). Bernard Bourandy débutait l'aviron en 1950 au Cercle Nautique de Melun, le club et ramait jusqu'à décrocher 3 titres de Champion de France et une sélection en équipe de France pour le Match des 5 nations 1960 (voir son histoire au CN Melun en cliquant ici, sur le lien). Arrêtant jeune la compétition, c'est avec un parcours d’autodidacte assumé et revendiqué, qu'il passait rapidement du côté des coachs pour devenir conseiller technique national durant 8 ans sous les ordres de Pierre Sauvestre, jusqu’en 1968 avant de devenir Directeur Technique National, fonction qu’il occupait 15 années durant, jusqu’à la fin 1984. Il ira ensuite au Ministère de la Jeunesse et des Sports pour être nommé Directeur adjoint de la Préparation Olympique pendant 10 ans, puis Directeur adjoint du Haut Niveau au CNOSF (Comité National et Olympique Sportif Français). Bien seul à la tête de la direction technique, il prend ses fonctions de D.T.N. dans un contexte difficile. Son challenge est de taille. C’est d’ailleurs un double défi qu’il souhaite relever : reconstituer un encadrement national et développer un encadrement régional ; moderniser l’organisation de l’entraînement avec la mise en place de mesures qui permettent aux athlètes de s’entraîner dans de meilleures conditions tout en assurant leur avenir social. S’il s’impose comme le patron, il connaît des difficultés pour assurer cette stabilité et cette sérénité nécessaires à la performance. En même temps qu’il sait réunir autour de lui quelques cadres fidèles, il subit ou provoque l’opposition d’autres. Parti d’une feuille blanche, Bernard Bourandy compose son équipe de cadres. Les entraîneurs qui seront appelés à prendre en charge les équipes nationales à partir des années 1970, sont pour la plupart d’anciens rameurs passionnés et animés des meilleures intentions. Ils doivent se former sur le tas. Militants engagés, ils déploient une énergie remarquable. Malgré les aléas, le travail en profondeur et structurel de Bourandy et de son équipe va très progressivement produire quelques effets. Début 1974, le nombre de licenciés a quasi doublé pour passer à 21 000, on recense 19 Conseillers Techniques Régionaux (CTR) et 7 Conseillers Techniques Départementaux (CTD) sont en place. 18 athlètes, femmes et hommes, ont été regroupés à l’INSEP et 22 sont au Bataillon de Joinville. Côté sportif, son attache aux rameurs en faisait un ardent promoteur de l'aide aux athlètes dont il était très proche et toujours préoccupé de leur avenir social. Les résultats sportifs internationaux étaient un peu plus mitigés, nos équipages arrivant à décrocher quelques médailles mondiales durant ces 15 années. Alors entouré de sa famille et de ses amis du monde de l'aviron, son nom a été accroché pour l’histoire au site du « Bassin et de la Tour Bernard Bourandy » à Soustons, dans les Landes, le 2 octobre 2021, un lieu auquel il était très attaché depuis les années 1960. Il passait les 10 années suivantes de son immense carrière au service du sport et des sportifs à fonder la préparation olympique, action qui élevait le niveau du sport français au plus haut niveau mondial et olympique de son histoire. L'Association des Internationaux d'Aviron adresse ses plus sincères condoléances à son épouse et à ses enfants, ainsi qu'à ses proches. Pour mieux connaître Bernard Bourandy, Didier Herbé nous raconte ses débuts en aviron et sa carrière au Cercle Nautique de Melun (cliquer sur le lien). Nous avons tous été touchés par le décès de Bernard Bourandy. Chacun d'entre nous réagit à sa façon et nombreux sont ceux qui ont souhaité écrire un mot pour nous rappeler l'homme qu'il était, et ce qu'il leur avait apporté, ce qu'il nous avait apporté. "A toi Bernard, mon grand frère J’ai entendu parler de Bernard Bourandy pour la première fois en 1962, j’étais jeune rameur mais je suivais déjà l’actualité des grands et Bernard ramait avec Gaston Mercier, champion Olympique en 2 barré à Helsinki en 52. Impressionnant quand même ! Et puis le rameur a laissé la place à l’entraîneur qui lui-même l’a laissé au DTN. Si vous demandez à quelqu’un qui a un minimum de culture sportive le nom d’un DTN de l’aviron, il y a fort à parier que celui de Bernard Bourandy apparaîtra en premier et loin devant les autres. Bernard fait partie de la race de ceux qui marquent l’Histoire avec un grand H, de ceux qui ne laissent personne indifférent. Son enthousiasme, sa force de persuasion, son charisme étaient tels que l’on pouvait immédiatement grimper aux arbres s’il nous le demandait. Je fais partie de ceux qui ont été marqués, voire formatés par son impact et ses discours. Je n’ai pas toujours été d’accord avec lui, surtout en tant que rameur au moment des sélections, mais qu’importe, l’essentiel est qu’il ait été là, tant comme DTN que comme expert de la préparation Olympique. C’est avec lui que j’ai évoqué la perspective d’être Président de la FFSA tout comme plus tard celle qui touchait au CNOSF. Je sais ce que Bernard m’a apporté, je lui dois énormément, comme d’autres aussi qui ont eu la chance de le rencontrer et qui ont eu à vivre à ses côtés des moments magiques. Comme eux, je fais partie de ceux qu’on pourrait appeler familièrement les Enfants de Bourandy et j’en suis fier. C’est très bien que Bernard puisse avoir son nom à un équipement lié à l’aviron mais au-delà de la symbolique, c’était formidable de voir toutes celles et ceux qui ont ramé sous ses ordres réunis à Soustons pour lui dire à quel point ils étaient attachés à lui, tout simplement lui montrer qu’ils l’aimaient." Denis Masseglia "C’est avec une profonde tristesse que j’ai appris cette nouvelle, il a tellement fait pour nous et pour moi ; c’est bien simple,s’il n’avait pas été là au début de ma carrière, rien ne se serait passé pareil . Merci Bernard, merci de nous avoir guidés pour atteindre les étoiles." Jean Raymond Peletier "On dirait que les enfants de Bourandy sont orphelins ! Il a du vouloir en mettre 40 dans les trente derniers ! C’est loin tout cela, mais merci Bernard !" Dominique Basset "Bernard, La vie est faite de rencontres mais certaines sont décisives. Trois personnes ont totalement marqué la mienne : - René DUPONT, professeur d'EPS coordonnateur au Lycée d'Abbeville et entraîneur de l'équipe d'Aviron de l'établissement. Monsieur DUPONT me fit l'honneur de m'inviter à en être membre ; - Claude LOWENSTEIN, international d'Aviron, sélectionné olympique et champion d'Europe en quatre avec barreur, en relation professionnelle avec mon père, qui apprenant mes débuts en aviron, me lança : "super et si tu suis les études du professorat d'EPS tu pourras rentrer à la Fédération Française"; prémonitoire … - et toi. Tu me fis confiance à plusieurs reprises comme rameur puis comme cadre technique. Tu me convoquas précipitamment au siège fédéral un lundi matin de septembre 1978 dès 9 heures. Je me rappelle que tu me fis assoir au bureau devant le tien et de m'avoir dis :"c'est maintenant ton bureau, tu vas travailler pour moi en tant qu'adjoint au DTN et on oublie le secteur de la formation des cadres". Ce fut le début d'une longue collaboration, d'un travail passionnant, intense et riche au sein de la Direction Technique Nationale et au siège fédéral. Merci, merci Bernard. Avec toute ma reconnaissance, mon affection, ma profonde et sincère amitié." Jean-Paul FAIN La période qui s’étend de 1968 à 1984 restera dans la petite histoire de l’aviron, comme « les années Bourandy ». 1968, c’est aussi la date de ma première année d’aviron, en cadet 2, la rencontre avec René Duhamel qui venait d’arriver à la SNA et l’année de la nomination de Bernard comme Directeur Technique National. Les Jeux Olympiques de Los Angeles en 1984, sonneront la fin de ma carrière de compétiteur et sera également la dernière campagne de Bernard DTN. Que de souvenirs communs gravés dans nos têtes … que de soirées ponctuées d’éclats de rire ; quelle foi inébranlable, quelle énergie, quel enthousiasme communicatif … D’ailleurs, cet enthousiasme, s’est exercé « à mes dépens » un jour de 1974 aux championnats d’Allemagne, où le 4 de couple venait de remporter la première grande victoire de l’ère Bourandy. Tout juste débarqués, Bernard s’avance à grandes enjambées à notre rencontre, il me rejoint le premier et sans un mot me serre dans ses bras et m’embrasse sur la bouche … effusion inoubliable ! Il disait souvent « on est bien ici ! », effectivement nous savions qu’il était heureux avec les rameurs et les cadres. Arrivé dans une fédération exsangue où tout est à construire, Bernard laissera une « maison » reconnue, saine et dotée de structures pérennes sur lesquelles ses successeurs pourront s’appuyer. Pendant ces 4 olympiades, il va porter sur son dos la maison aviron, l’élever et tellement s’y identifier qu’on en oubliera le nom des présidents. Son action s’est déployée tous azimuts. Il aura, entre autres, développé l’encadrement, renouvelé le matériel, multiplié les aides aux athlètes, toujours préoccupé de leur avenir professionnel. Après nos retraits respectifs nous aurons quelques échanges de courriers. Bernard m’écrira un jour : « Bien au-delà des campagnes vécues et des performances sportives accomplies, nous avons su tisser les liens d’une véritable amitié ». C’était bien là l’essentiel n’est-ce pas ? La manifestation d’aujourd’hui est bien le reflet de cette amitié sincère et indéfectible. Bien affectueusement Johnny, tous mes remerciements et mes respects, « MONSIEUR BOURANDY ! » Charles IMBERT "J’ai fait toute ma carrière de rameur international avec Bernard Bourandy comme Directeur Technique National de 1977 à 1984 et ces années ont été déterminantes pour le reste de ma vie. Pourtant notre premier contact n’avait pas été des plus faciles, convoqué pour un stage de sélection pour la Coupe d’Europe, je m’étais vite retrouvé en désaccord avec les entraîneurs chargés de monter les équipages et, au terme d’une réunion difficile, Bernard avait fini par me donner raison. Cela a contribué à me faire une réputation de rameur de caractère qui ne m’a pas toujours aidé mais j’ai aussi compris ce jour-là que Bernard était un passionné, à l’écoute de ses athlètes et soucieux de l’intérêt du sport avant tout et, par la suite, même si nous étions parfois en désaccord, nous avons conservé ce grand respect mutuel. Plusieurs années plus tard, nous nous sommes retrouvés au moment de la création de la Fédération de hockey sur glace : après sa retraite il avait, par amitié et amour du sport toujours, accepté le rôle de Président de la Commission de contrôle de gestion des clubs de hockey et moi, sur les traces de mon fils, j’avais pris la responsabilité d’un club. Nous avons pu continuer à échanger sur nos passions respectives et ce furent à nouveau de très bons moments. Je sais que cet amour du sport ne te quittera jamais Bernard et le bassin qui maintenant porte ton nom nous ramènera vers des lieux qui nous sont chers grâce à toi ! Avec toute mon amitié." Jean-Pierre Bremer Oh, Johnny, Oh Johnny ! Comme le chantaient les Andrews Sisters (Oh Johnny, Johnny - 1939), Bernard, tu as été un fantastique meneur d’hommes pendant toute ta carrière. J’ai eu la chance de te connaitre à partir de 1980 quand j’intégrais l’équipe de France junior. On te voyait en stage et ta présence marquait. Tu étais vers la fin de ta carrière mais toujours ta formidable envie de communiquer, nous poussait à mieux faire et à aller chercher toujours plus haut. Ton rire était communicatif sauf quand tu étais en colère. Nous devions aller en stage à Soustons en 1981, où j’allais en stop (pour gagner quelques francs, à l’époque où les remboursements de train étaient distribués avec les enveloppe en cash de Jean Paul Fain !). Je partais de chez mes parents, à coté de Limoges, et un automobiliste s’est arrêté pour me prendre et me dire qu’il allait « dans ma direction » mais pas en voiture, mais en avion Cessna, un petit coucou qui allait à 180 Km/h. Après un saut de puce jusqu’à Pons, je retrouvais un autre avion pour aller à Libourne. Retour en stop « tradi » pour Magescq. Là, j’ai attendu pas mal de temps (+1H30) pour faire les 10 dernières bornes. Sans téléphone portable, je me suis résolu à appeler le centre nautique pour savoir si quelqu’un pouvait venir me chercher. Quelques minutes après la chance m’a souri et j’ai trouvé un chauffeur pour m’emmener. Entre temps, c’est Bernard qui est venu me chercher à Magescq avec sa R20, où je n’étais plus… J’ai pris une sacrée engueulade et mon histoire d’avion-stop ne l’avait pas tellement impressionné ni fait rire ! Une autre anecdote en 1984, après le titre de champion du monde du 8+ junior, dans l’enthousiasme de ce premier titre en huit pour la France, Bernard nous avait dit en stage « term » pour la préparation du 8+ pour les JO de Los Angeles : « les gars, il reste 20 jours avant les JO, et comme le huit junior, il faut y croire, ET VOUS POUVEZ GAGNER, ne serait-ce qu’une seconde par jour. Une seconde ce n’est rien et bout du compte ça fait 20s ». Son envie et son enthousiasme étaient contagieux. Il aimait diriger les hommes, mais surtout il aimait les hommes ! S’intéressant aux carrières professionnelles, il m’a permis d’aller faire des études aux USA à Boston University en m’écrivant une belle lettre de recommandation pour mon dossier. Merci Bernard. Pour toute cette belle carrière, ces rencontres, plus spécialement à Soustons, un endroit qui t’est cher, je te dis merci JOHNNY. Et comme ton homologue le chantait : Qu’on me donne l’envie – L’envie d’avoir envie – Qu’on rallume ma vie. Thierry LOUVET "Bonjour Bernard, J’ai atteint depuis quelques semaines l’âge de la « retraite ». Lorsque je pense à ma longue carrière, je ne peux que constater qu’elle fut riche et variée (plusieurs allers-retours entre le monde de l’aviron et les ministères de l’Education Nationale et celui de la Jeunesse et des sports). Je te dois beaucoup Bernard, (je me permets de te tutoyer malgré mon respect à ton égard.) Je n’ai pas réussi à venir à Soustons pour participer à ton hommage. Je tiens toutefois à t’écrire ces quelques mots. Tout d’abord, je te remercie de m’avoir permis d’intégrer l’I.N.S.E.P afin de préparer les brevets d’état d’aviron premier et deuxième degré. Je souhaite également te remercier de m’avoir permis d’intégrer le bataillon de Joinville, mais surtout, un grand MERCI de m’avoir permis de devenir professeur d’E.P.S. J’avais à l’époque comme seuls diplômes en « poche » un C.A.P et un B.E.P électrotechnique. Tu m’as informé de la possibilité de passer le C.A.I (certificat d’aptitude intellectuelle) ce qui m’a donné l’équivalent du baccalauréat et donc le « sésame » pour tenter le concours d’entrée à la formation du professorat adjoint d’E.P.S. Je n’aurais jamais eu cette carrière professionnelle sans toi, merci Bernard. Que dire de ma carrière sportive ? J’ai fais au mieux. Je suis fier d’avoir représenté « la meilleure équipe de France du monde » aux Championnats d’Europe de Piediluco. Ton charisme et ton éloquence nous subjuguaient. Ton respect envers nous, ton optimisme et ta bonne humeur restent gravés dans ma mémoire. Merci Bernard, merci « Monsieur » BOURANDY, Bonjour à Patricia, à Patrick et à Madame. Bien à toi," Pascal GARCIA Bernard Bourandy Il a été formé dans le sillage du trio ; Pierre Sauvestre le dynamiseur, Jean Tarcher la technique et Ernest Cherrier le metteur en forme, Après le départ du trio, Bernard s’est retrouvé, seul, pour diriger l’aviron français et les équipes de France. Il avait un peu de la gouaille de Sauvestre, mais les techniques n’étaient pas encore unifiées et la mise en forme était souvent des pales copies des programmes des nations qui avaient de bons résultats. Dans ces circonstances Bernard, était bien seul et il s’est investi totalement, il a su s’imposer auprès des autorités, par tous les moyens.Il a maintenu les contacts internationaux avec sa verve naturelle. Son rire caractéristique était connu sur tous les bassins du monde. En 1964 le Bataillon de Joinville avait la plus belle des promotions militaires de l’aviron français, Bernard était le patron avec l’aide d’un nouveau technicien Henri Helal et j’étais mandaté auprès de l’autorité militaire. J’ai pu collaborer avec Bernard, j’ai pu apprécier son engagement et son amour pour les athlètes. Il pouvait être filou avec une fausse naïveté ou un humour décalé, mais il ne laissait jamais indifférent. Comme tout haut dirigeant, quand il était critiqué il en souffrait mais il avait une force de caractère pour résister. Je ne l’ai jamais vu rancunier, toutefois il avait de la mémoire. Dans les heures de grands résultats, on trouve facilement des hommes à honorer, Quand la période est plus difficile, il est rare que l’on soit reconnaissant, Bernard à réussi à se faire estimer par tous, et il a écrit des pages de l’histoire de l’aviron français. Daniel Forget "A toi Bernard, pour nous Johnny, Plus de 20 ans aux services de la FFSA, tout un programme et presque une vie professionnelle. 16 années en fonction de Directeur Technique National c’est presque un record et surtout beaucoup de présidents, beaucoup de rameurs et rameuses qui ont su t’apprécier à ta juste valeur. Celle d’un homme avec des convictions, un homme qui a été apprécié même dans les conflits (il y en a eu), un homme très près de ses adjoints, de ses rameurs et rameuses, un homme sans compromission. Si tu es resté si longtemps c’est parce que tu aimais ceux avec qui tu travaillais et nous le ressentions. Avec toi nous avons passé beaucoup de temps en stage, sur les plans d'eau e France et de Navarre, essayant avec toutes nos forces, nos âmes d’être à la hauteur du maillot que nous avons eu l‘honneur de porter et de la confiance que tu nous as accordée. Quelques uns et unes continuerons à propager la bonne parole dans ton équipe au sein de la DTN. Oui Johnny, nous avons été « pour toi avec toi» la meilleure équipe de France du Monde. André Perrot Capitaine de l’Equipe de France 1978 (élu par ses paires). Une anecdote sur l’homme que, nous avons rencontré : Au cours d’un stage d’1 mois à Sophia à quelques uns nous sommes allés voir un match de football. Vers minuit à notre retour à l‘hébergement, nous avons réveillé notre cher DTN pour lui annoncé que l‘un des nôtres était retenu au commissariat du coin pour tapage. Immédiatement il est partit régler le problème. A son retour, presque heureux de s’est fait berné, nous avons fini la soirée autour du pot de l’amitié." André Perrot

Le 7 juin 2008, un bateau a été baptisé à Troyes en hommage à André FEVRET. Il était licencié au club de Troyes ou il ramait avec Philippe Malivoire : 1962. Ch du monde à Lucerne associés à P. Malivoire, JP. Drivet et R. Chatelain, argent en 4- 1963. Ch d'Europe, ce bateau fut médaillé de bronze 1964 JO Tokyo : chef de nage du 8, fausse pelle bâbord du départ du repêchage, et 1er (!!!) de la petite finale. Il est décédé il y a 2 ans, quelques mois après avoir pris sa retraite,  sa carrière professionnelle ayant été dans la "maille" du groupe "Lacoste".  Il faisait bien sur partie de "l'équipe de 1962" qui se réunit tous les 2 ans, les épouses de ceux décédés viennent toujours ce qui renforce les liens d'amitiés. Le site du club de Troyes : https://www.avirontroyes.org/

Vivre les Jeux en vrai, autour du bassin, c’est une expérience qui marque à vie, avec des émotions décuplées, des moments inoubliables qui inspirent. Tentez votre chance pour décrocher 1 des 10 millions de billets mis en vente. Voici comment espérer décrocher le sésame ! Pour vous inscrire au tirage au sort, rien de plus simple : Rendez-vous sur le site officiel de la billetterie sur tickets.paris2024.org. Les inscriptions seront ouvertes jusqu'au 31 janvier 2023 à 18h. Renseignez votre adresse email puis laissez-vous guider pour créer votre compte billetterie. Cochez la case d'inscription au tirage au sort pour l’achat de packs sur-mesure et/ou de billets à l’unité (ces derniers seront seulement proposés à partir de mai). Il est possible de s’inscrire simultanément aux deux tirages au sort. A l'issue de votre inscription, vous recevrez un email de confirmation. Les membres du Club Paris 2024 doivent, eux aussi, créer un compte billetterie et s’inscrire au(x) tirage(s) au sort. Les membres du Club seront prioritaires pour les tirages au sort réalisés entre le 15 et le 19 février 2023 qui concernent l’achat de packs sur-mesure. A l'issue de ces 4 premiers jours, d'autres créneaux d'achat seront attribués aux membres du Club tirés au sort et ce, jusqu'au 15 mars 2023. Le tirage au sort permet à chacun de tenter sa chance et de lisser les demandes pour éviter une saturation du portail d’achat en ligne. Entre le 13 février et le 15 mars 2023, consultez vos emails régulièrement (même les indésirables). Si vous êtes tirés au sort, vous recevrez un email indiquant un créneau d’achat spécifique. Cet email vous sera envoyé 2 jours avant l’ouverture du créneau. L'accès à la vente se fera uniquement en cliquant sur le lien présent dans l'email dans le créneau horaire déterminé. À l’ouverture du créneau, vous disposerez de 48 h pour composer et acheter vos packs sur-mesure en temps réel. Si vous n'êtes pas tiré au sort, pas d'inquiétude : vous pourrez tenter votre chance pendant les autres phases de vente, notamment en mai pour la vente de billets à l’unité. Chaque personne tirée au sort pourra composer son pack en choisissant 3 sessions de compétition parmi l’ensemble des sports au programme et dans la limite des disponibilités. Il sera possible d’acheter jusqu’à 30 billets toutes phases de vente Olympiques confondues (jusqu’à 6 dans la même session). Vous pourrez donc acheter des billets pour vos amis et la famille. Selon le sport et la discipline, une session comprend une ou plusieurs épreuves se déroulant sur une période donnée, accessibles avec un billet. Les sessions vont des phases préliminaires jusqu’à la finale. 4 catégories de places sont proposés en fonction de la configuration du site de compétition choisi et des tribunes proposées. Toutes les sessions ne seront pas mises en vente lors de cette première phase. Les billets pour les cérémonies seront mis en vente en mai lors de la phase de commercialisation des billets à l'unité. Durant votre créneau de 48h, vous pourrez accéder à la vente autant de fois que vous le souhaitez et passer plusieurs commandes. Attention, lors de la création d’une commande, il est conseillé de finaliser votre achat sans attendre pour vous assurer d’obtenir les sessions sélectionnées : le contenu du panier n’est pas conservé durant l’intégralité du créneau. Vos billets, numériques et nominatifs, seront disponibles sur une application mobile dédiée à l’approche des Jeux Olympiques. Vous n’avez pas besoin de connaitre les noms des personnes le jour de l’achat des billets. Sachez qu’il est impossible d’acheter un billet indépendamment d'un pack sur-mesure durant cette première phase de vente (du 15/2 au 15/3), d’acheter des billets pour les cérémonies et certaines sessions spécifiques durant la phase de packs. Enfin, il est strictement interdit de revendre ses billets sur une autre plateforme que le site officiel de revente des Jeux Olympiques de Paris 2024 (Le site officiel de revente sera disponible ultérieurement). Annexe : Club Paris 2024 Le calendrier des épreuves olympiques #Paris2024

Une loi avait été votée en 2012 pour mettre en place une retraite pour les sportifs de haut niveau. Nous avions abordé ici le projet de loi de l'époque (cliquer sur le lien) avec le communiqué de presse du CNOSF de l'époque. L'Union Nationale des Sportifs de haut niveau souhaite vivement une actualisation de cette loi et travaille pour cela sur des propositions visant à participer activement aux négociations sur la réforme des retraites. Nombre de rameuses et de rameurs sont directement concernés par ce sujet important. Aussi, nous vous relayons ici les propositions en cours d'étude par l'association ainsi que le mode opératoire : (cliquer ici sur le lien pour lire le document de travail ).

Vous aussi, rejoignez une équipe de 400 volontaires Championnats du Monde juniors U19 Vaires-sur-Marne – 2 au 6 août 2023 La France accueillera les Championnats du Monde U19 à Vaires-sur-Marne du 2 au 6 août 2023 (WRU19CH) sur le bassin où auront lieu les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 (JOP). Cet évènement sera donc l’ultime répétition d’envergure avant ces évènements attendus en France depuis un siècle. La réussite de ces évènements ne peut se faire qu’avec l’engagement de volontaires – bénévoles dont le nombre est estimé à 400 pour 2023. Vous voulez vivre une expérience collective unique de l’intérieur avec votre sport préféré ? Alors rendez-vous sur la plateforme Qoezion pour y déposer votre candidature au plus tard le 26 septembre, et, le cas échéant, poser une option pour les JOP 2024. C’est facile : cliquez sur le lien ci-après https://app.qoezion.com/go/events/512ba37c-8d44-4dcd-9882-3d88d3fc903b ou flashez le QR-Code ci-dessous... Et laissez-vous guider. Conseil : celles et ceux qui n’ont pas encore de compte Qoezion « Instants Bénévoles », doivent en créer un. En cliquant sur le lien ou en flashant le QR Code ci-dessus vous pourrez le créer et accéder directement au formulaire de candidature du WRU19CH. Si vous rencontrez un problème contactez-nous à : volontaires@rowingparis-event.com A très bientôt, sportivement votre, Le Comité d’Organisation WRU19CH – 2023 – Vaires-sur-Marne

Le jury 2019 a retenu Michel Andrieux et Jean-Christophe Rolland (dans la catégorie Sportifs) ainsi que Eberhard Mund (dans la catégorie Personnalités). Les Gloires du Sport récompensent chaque année des champions et des personnalités ayant eu un parcours exemplaire et qui ont porté haut les couleurs du sport français. Le prix est remis par la Fédération des Internationaux du Sport Français (FISF), sélectionnant les carrières exceptionnelles parmi les propositions des différentes associations réunissant les internationaux de chaque sport, pour l’aviron c’est l’Association des Internationaux d’Aviron (AIA), qui a préparé et présenté les dossiers de ces lauréats. Les résultats sportifs extraordinaires ne sont pas les seuls critères pris en compte, l'implication dans la société et le rayonnement de la personnalité sont également considérés. Ainsi un temps d’attente d’une ou deux décennies après la fin de carrière sportive est requis. L’AIA est particulièrement fière de voir Michel Andrieux et Jean-Christophe Rolland récompensés, dans la catégorie « Sportifs », en même temps qu’Eberhard Mund, dans la catégorie « Personnalités », Directeur des équipes de France d’aviron de 1989 à 2002 alors qu’ils glanent leurs titres les plus prestigieux. Ils vont rejoindre, pour l’aviron, Antoine Delaplane, Jean Sephériades, Raymond Salles, Gaston Mercier et Bernard Malivoire, René Duhamel Bernard Monnereau et Renée Camu, ainsi que Alice Millat parmi les personnalités. Depuis leur titre Olympique, Michel et Jean-Christophe poursuivent leurs carrières respectives. Michel a transmis ses connaissances aux plus jeunes en participant à la vie de son club, de sa ligue dont il est le Président, de la fédération française et de sa commune. Jean-Christophe s’est rapidement impliqué avec la Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron qu’il préside actuellement et son efficacité lui a permis d’être élu, en 2017, au Comité Olympique International (CIO). Plusieurs générations de rameuses et rameurs louent les qualités d’Eberhard qui non seulement a permis aux bateaux français d’atteindre les plus hauts titres de l’aviron international mais qui a su transmettre aux clubs les meilleures techniques d’entrainement. Michel, Jean Christophe et Eberhard verront leurs noms ajoutés au « Mur des Gloires du Sport Français » lors d’une cérémonie organisée le 11 décembre 2019 à la Maison du Sport Français, siège du Comité Olympique français à Paris. Ils y rejoindront les 341 plus grand noms de l’histoire du sport français, tels Pierre de Coubertin, Alain Mimoun, Michel Platini, Bernard Hinault, Alain Prost ou encore Eric Tabarly. A travers ces récompenses, ce sont aussi tous ceux qui ont œuvré pour rendre possible leurs parcours qui sont félicités. Si vous souhaitez y assister, contactez l’AIA par mail : contact@rameurstricolores.fr Pour en savoir plus sur les Gloires du Sport Français : Nos articles sur les Gloires du Sport Français La Fédération des Internationaux du Sport Français : Gloires du Sport sur Wikipedia Journal L'Equipe (annonce de la promotion 2019) : Florence Arthaud et Alexis Vastine parmi les promus au rang de « Gloires du sport » français

Extrait de l'article sur le site Olympians.org : "Les candidatures sont désormais ouvertes pour quatre bourses avec 100% des frais couverts pour étudier en ligne à la prestigieuse Université de Londres (UoL)." "Le Certificat de troisième cycle en ligne en Gestion du sport international représente une chance d'accélérer votre carrière et d'obtenir un diplôme universitaire mondialement reconnu. Les admissions se feront à partir de septembre 2021 et février 2022." "Les bourses disponibles cette année font suite au succès de la première année de notre partenariat avec l'UoL et la World Academy of Sport. En plus des bourses complètes, il y aura une série de bourses partielles à la disposition des Olympiens pour pouvoir participer à ce programme." "Le cours est flexible dans le temps, à distance et conçu pour vous permettre de le suivre à votre rythme. Il est accessible aux Olympiens à chaque étape de leur carrière." .../... (lire la suite dans l'article ci-joint) Pour en savoir plus sur cette bourse universitaire, cliquez sur ce lien... La World Olympians Association s'adresse à tous les athlètes de toutes les disciplines, qui ont participé aux Jeux Olympiques. Sur son site Internet https://www.olympians.org, elle se résume ainsi : "Il y a plus de 100 000 Olympiens qui vivent dans le monde entier. Notre mandat est de les représenter tous, de travailler au profit de tous les Olympiens, à tous les stades de leur vie."

En ce début du mois de juin 2020, nombre d'entre nous vont rencontrer des difficultés face à la crise sociale qui arrive. Des jeunes rameuses et rameurs ne pourront pas continuer la pratique de notre discipline, faute de moyens financiers pour régler leur cotisation à la rentrée, voire pour acheter quelques équipements nécessaires à cette pratique. Notre BOURSE AIA peut apporter une aide non négligeable à quelques uns d'entre eux. Vous connaissez peut-être des jeunes qui se trouvent dans cette situation. Aussi, n'hésitez pas à les inciter à nous faire parvenir un dossier par l'intermédiaire de leur club, avant le 30 juin prochain, date limite de dépôt. Toutes les informations et le dossier à remplir sont sur notre site www.rameurs-tricolores.fr en cliquant sur ce lien : https://www.rameurs-tricolores.fr/nos-bourses Nous savons tous que les clubs vont être lourdement impactés par la période d'éloignement des jeunes au cours de la crise sanitaire et ensuite par cette crise sociale. Par cette bourse AIA, en permettant à quelques uns d'entre eux de continuer la pratique de l'aviron, nous aidons aussi à notre niveau  les clubs d'aviron. Nous aussi, nous soutenons l'initiative #SoutiensTonClub lancée par la Fondation du Sport Français, le Comité National Olympique et Sportif Français, le Comité Paralympique et Sportif Français, l’Agence Nationale du sport et les associations représentant les collectivités locales, avec le soutien du ministère des Sports. Vous trouverez plus de détails sur le site de la Fédération Française d'Aviron en cliquant sur ce lien.

En 2018, ce sont deux rameuses et rameurs qui avaient obtenu une bourse de 600 euros chacun visant à les aider à continuer la pratique de l'aviron. Ainsi, depuis 2005, l'AIA a attribué 31 bourses de 500 à 600 euros, soit au total près de 20.000 euros. "Nous n'avons pas réalisé nos exploits seuls. Tous, à un moment ou à un autre, nous avons bénéficié d'un coup de pouce d'un ami, d'un proche, d'un ancien de notre club pour avoir du matériel, trouver un stage d'étude, un aménagement horaire, un premier job." Vous qui connaissez un(e) jeune rameur(se) - sans obligation de niveau - subissant un environnement financièrement difficile, vous pouvez essayer de l'aider via notre Bourse Aspirant Champion. Notre "Bourse AIA" est la meilleure opportunité pour aider à votre tour un(e) jeune en devenir. Transmettre est la plus belle action de l'homme. Plusieurs "Bourses Aspirant Champion" sont accordées chaque année par l'Association des Internationaux d'Aviron à des jeunes rameuses et rameurs en situation difficile et les aide ainsi à continuer la pratique de l'aviron dans de meilleurs conditions. Pour prendre connaissance des conditions d'attribution de cette bourse : Le dossier de demande de bourse est sur notre site Il sera à nous retourner (*) par votre club avant le 30 juin 2019 (*) voir nos coordonnées sur le formulaire de demande. La Bourse AIA est entièrement auto-financée par l'Association des Internationaux d'Aviron depuis 2017 grâce à vos adhésions et à vos dons. Nous avons besoin de vous pour continuer. Vous aussi, vous pouvez nous aider voire nous rejoindre en cliquant ici.

Les dossiers doivent nous parvenir pour le 30 juin 2021, dernier délai. En cette période difficile, nombre de familles et donc de jeunes rameuses ou rameurs vont rencontrer des difficultés face à la crise sanitaire et sociale. Notre BOURSE vise à apporter une aide non négligeable à quelques uns d'entre eux. Vous connaissez peut-être de jeunes rameuses ou rameurs pour qui la pratique de l'aviron ne sera plus possible à la rentrée faute de moyens financiers pour régler leur cotisation, voire pour se doter des quelques équipements nécessaires à cette pratique. C'est le bon moment pour signaler notre action à ces jeunes, à leurs parents et à leur club pour les inciter à nous faire parvenir un dossier de demande de Bourse AIA avant le 30 juin prochain, date limite de dépôt. Nous savons tous que les clubs vont être lourdement impactés par la période d'éloignement des jeunes au cours de la crise sanitaire ainsi que par la crise sociale qui l'accompagne. En permettant à quelques jeunes de continuer l'aviron, notre bourse AIA appuie aussi l'action des clubs d'aviron. Toutes les informations et le dossier à remplir sont sur notre site. Il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous pour en savoir plus. Pour en savoir plus ou télécharger le formulaire de demande, cliquer ici

Vous êtes invités à l’Assemblée Générale Ordinaire de l’AIA qui se déroulera le 23 mai à 19h30 ATTENTION NOUVELLE DATE Réunion repoussée au 23 mai à 19h30 pour raisons techniques. Lieu de réunion • F.F. Aviron - 17, boulevard de la Marne, 94130 Nogent-sur-Marne • En distanciel (1) permettant d'ouvrir à plus de participants et de répondre aux contraintes sanitaires. (1) pour se connecter à notre assemblée générale à partir de 19h30, cliquer sur ce lien ; (pour plus de détails sur la connexion, voir en bas de page). Ordre du jour • Approbation du procès-verbal de l’Assemblée Générale 2021 • Rapport moral de la Présidente • Rapport de la Secrétaire Générale • Rapport financier du Trésorier Général • Rapport du Vérificateur aux Comptes • Approbation des rapports et quitus • Présentation du Budget 2022 • Montant des cotisations 2022 • Renouvellement des Membres du comité directeur (2) • Nomination du vérificateur aux comptes • Questions diverses Composition du comité directeur Présidente : Myriam Lamolle Président d'honneur : Philippe Fauveau Vice-présidents : Patrick Bosdeveix, Sylvie Matthews, Bertrand Vecten Secrétaire générale : Catherine Guilleret Trésorier général : Laurent Béghin Membres du comité : • Alain Bouffard, • Isabelle Danjou, • Vincent Ezratti, • Philippe Fauveau, • Daniel Forget, • Antoine Jésel, • Marion Jullien, • Corinne Meadmore, • Henry Nosbaum, • Anne Nottelet-Tollard, • Michel Prudhon. (2) Le comité directeur se compose actuellement de 17 membres (nos statuts prévoient de 9 à 19 membres). Vous pouvez télécharger l'invitation au format PDF en cliquant sur ce lien... Pouvoir Comme le prévoient nos statuts, un pouvoir est joint à cette invitation vous permettant, en cas d'absence, de donner pouvoir à un autre membre. Candidatures Nous vous rappelons que toute personne qui représente ou a représenté la France en aviron (y compris entraîneur et arbitre) ainsi que tout sympathisant peut être membre de l'association. À cet égard, il lui suffit de faire acte de candidature par tout moyen de communication à sa disposition (courriel, courrier, ...). L’assemblée générale est publique, mais seuls les adhérents, le jour de l’assemblée peuvent voter à condition d'avoir réglé leur cotisations. Tout adhérent peut être candidat au Comité Directeur, dans ce cas, il doit faire acte de candidature avant le 16 mai 2022 par courriel à contact@rameurs-tricolores.fr ou courrier libre adressé au siège de l’association (cliquer sur ce lien). Dans l’attente et le plaisir de vous rencontrer, veuillez accepter, Mesdames, Messieurs, chers amis, l’assurance de mes sentiments les plus amicaux. La Présidente, Myriam Lamolle Pièce jointe : courrier d'invitation avec pouvoir DÉTAILS POUR PARTICIPER À LA RÉUNION ZOOM Sujet : AG AIA Heure : 23 mai 2022 07:30 PM Paris Participer à la réunion Zoom https://univ-paris8.zoom.us/j/95681343244?pwd=YUxkT041UVhHSS9hSHJaNVdsNk1wdz09 ID de réunion : 956 8134 3244 Code secret : 829901 Une seule touche sur l’appareil mobile +13126266799,,95681343244# États-Unis (Chicago) +13462487799,,95681343244# États-Unis (Houston) Composez un numéro en fonction de votre emplacement +1 312 626 6799 États-Unis (Chicago) +1 346 248 7799 États-Unis (Houston) +1 669 900 6833 États-Unis (San Jose) +1 929 205 6099 États-Unis (New York) +1 253 215 8782 États-Unis (Tacoma) +1 301 715 8592 États-Unis (Washington DC) ID de réunion : 956 8134 3244 Trouvez votre numéro local : https://univ-paris8.zoom.us/u/ac9Z1zaO0X

Le 10 septembre 2022 à Libourne Cette année est une grande opportunité pour les meilleurs rameuses et rameurs Masters (*) de participer à la Régate Mondiale Masters (World Rowing Masters Regatta) à Libourne, sur le Lac des Dagueys du 9 au 11 septembre 2022. L’AIA souhaite que cette compétition soit aussi l’occasion pour la grande famille des internationaux de se retrouver. Au milieu des vignobles, cette régate accueillera un grand nombre de participants où convivialité et camaraderie tiendront bonne compagnie à la compétition. Les organisateurs ont bien pensé l’aménagement combinant les parcs à bateaux autour des espaces restaurants, buvettes, villages gourmands et partenaires, ainsi qu’un podium d’animation pour en faire une belle fête de l’aviron. Tous les soirs, une animation musicale sera prévue à cet effet. Nous souhaitons profiter de cet évènement pour organiser des retrouvailles dans l’esprit de la soirée de l’AIA qui avait eu lieu à Aiguebelette aux championnats du Monde 2015 et nous vous demandons d’ores et déjà de réserver ... Le samedi 10 septembre 2022 pour la Soirée des Rameurs Tricolores Ce sera un moment décontracté entre générations pour prendre des nouvelles de ceux que l’on n’a pas vu depuis un moment ou revoir des coéquipiers perdus de vue... Merci à chacun de partager le message vers un maximum de personnes car vous êtes nombreux à ne pas être dans la boucle des mailings de l’AIA ! Pour toutes informations sur la WORLD ROWING MASTERS REGATTA à Libourne, rendez vous sur ce lien : https://wrmr22.com/presentation/ Vu le nombre très important de participants à la régate (plus de 5.000 sièges) et en plus en pleine période des vendanges, il est donc important de penser dès à présent à vos hébergements : https://www.tourisme-libournais.com Prochainement nous reviendrons vers vous pour compléter les détails de la soirée et l’invitation officielle vous permettant de réserver le dîner. Nous espérons vous retrouver nombreux. Attention, l'AIA ne s'occupe pas des inscriptions à la régate auprès de l'organisation (https://wrmr22.com/). Nous sommes toutefois vivement intéressés pour connaître les équipages historiques qui se reconstitueront à cette occasion. Toute personne qui souhaite nous en faire part, voire nous apporter quelques idées ou son concours à l’organisation de la soirée sera la bienvenue. ➡️ C'est simple, envoyez-nous un mail : evenement@rameurstricolores.fr (*) La World Rowing Masters Regatta a lieu chaque année et est ouverte aux rameuses et aux rameurs de 27 ans et plus. Les équipages courent dans des catégories d'âge commençant par « A » pour ceux qui ont un âge minimum de 27 ans. Elles continuent jusqu'à « M » pour les équipages dont l'âge moyen est de 89 ans ou plus. Cette régate se déroule chaque année dans un pays différent et regroupe plus de 5.000 participants issus de plus de 50 pays.

Comme chaque mois de janvier, nous travaillons sur nos actions prévues pour cette année qui débute. Pour 2022, nous avons 3 objectifs très importants pour nous, pour nos adhérents et pour les jeunes que nous aiderons pour la 17ème année consécutive. Et c'est bien pour cela que nous avons besoin de vous et qu'il est important de renouveler votre adhésion pour 1 an. Si vous n'êtes pas encore adhérent, rejoignez-nous maintenant, que vous ayez été international d'aviron ou non, votre adhésion sera la bienvenue et nous aidera à avancer encore plus loin. Vous pouvez aussi faire un don (*) pour servir nos actions et projets. (*) Depuis 2021, les dons ouvrent droit à une réduction d’impôt égale à 66 % du montant des sommes versées, retenues dans la limite d’un plafond égal à 20 % du revenu imposable. Aides aux jeunes en 2022 2021 a été une année record pour nos aides aux jeunes, avec 6000 € de dons. - Ils sont 7 à avoir bénéficié de notre Bourse AIA pour 500 € chacun . - 2 espoirs U23 ont profité de notre aide "Formation & Haut Niveau" de 1250 € chacun grâce à un don de Incept Sport, entreprise d'un adhérent. Par vos adhésions et dons, nous espérons renouveler en 2022, voire faire plus et mieux pour les jeunes. Soirée Rameurs Tricolores à Libourne Qui a oublié nos soirées AIA à Aiguebelettes aux mondiaux 2015, celle des Gloires du Sport 2017 à la Maison des Sports ou encore à la suite des mondiaux Indoor de Paris-Coubertin, début 2020 ? Nous travaillons sur l'organisation d'un évènement identique pour les mondiaux World Rowing Masters, à Libourne, du 7 au 11 septembre prochain. Nous vous préparons une belle soirée de fête et de retrouvailles dans cet esprit. L'organisation est en cours et nous vous tiendrons au courant des suites de ce projet quand il sera bien avancé. (*) sous réserve des conditions sanitaires que nous espérons résolues d'ici là, bien entendu. Pourquoi et comment la "Génération Mund" a-t-elle réussi ? Depuis 2017, avec Charles Imbert, nous travaillons sur un livre détaillant pourquoi Eberhard Mund et ses équipes, ses coaches, ses rameuses et ses rameurs, ont réussi et révolutionné l'aviron français, quand leurs prédécesseurs ont tout essayé pendant plus de 20 ans. Nous espérons une parution avant la fin de l'année. Et en attendant, nous vous mettrons l'eau à la bouche et vous éclairerons régulièrement par des extraits de ce document très riche et très intéressant. Et tout le reste... Au delà de nos projets importants, notre association est aussi très active pour faire vivre la mémoire des rameuses, des rameurs, des barreuses et des barreurs des équipes de France, de toutes les équipes de France. Ainsi, nous continuerons à vous informer via nos réseaux sociaux, nous continuerons à enrichir le palmarès des équipes de France, nous continuerons à archiver les photos de nos équipages, nous continuerons à fournir des bidons Rameurs Tricolores aux équipes de France, nous continuerons à renseigner les personnes du monde entier qui aimeraient retrouver des photos et documents du passé, voire même des anciens internationaux. En 2022, nous continuerons à faire tout ce que nous pouvons pour porter notre vocation, ne jamais oublier celles et ceux qui ont porté nos couleurs partout dans le monde, que ce soit sur les podiums ou pas.

Les rameuses et les rameurs français sont généralement l'objet de nos articles. Toutefois, quand un évènement concerne une ou un champion à l'étranger, nous n'hésitons pas à y faire référence, l'expérience des autres pouvant toujours nous servir. Aujourd'hui, c'est l'actualité d'un très très grand monsieur que nous n'hésitons pas à relayer. Le 10 juin dernier, le triple médaillé olympique néozélandais Mahé Drysdale annonçait sa retraite sportive moins de 50 jours avant l'ouverture des Jeux Olympiques de Tokyo. Il en informait le monde par un long article (http://www.mahe.kiwi/newsarticle/104457). Nous vous le proposons dans son intégralité (traduction Google) ce qui nous éclairera sur les difficultés rencontrées (y compris par un très grand champion) pour se maintenir au plus haut niveau mondial, ceci à quelques semaines de la fin de l'olympiade. Il nous révèle aussi l'importance de tous son entourage durant sa carrière. Un palmarès monstrueux La période compliquée que nous vivons tous depuis le début 2020 aura donc eu raison de ses 21 années de carrière. Mahé Drysdale a été, entre autres, 2 fois champion olympique en skiff, 1 fois médaille de bronze, 5 fois champion du monde, etc..., donc 11 fois médaillé mondial sans compter tout le reste. Et comme beaucoup, il espérait pouvoir aller au bout de cette olympiade prolongée. Malheureusement, comme beaucoup, il aura cédé en chemin et ne ramera donc pas à Tokyo au mois de juillet prochain. Merci Mahé Drysdale pour cette belle carrière. Longue et belle vie à toi et à tes proches. "THE END" Après 21 ans à avoir le privilège de porter la fougère argentée et de représenter la Nouvelle-Zélande au sein de l'équipe Rowing New Zealand, j'annonce aujourd'hui ma retraite. Ça a été une sacrée balade ! Alors que vous rêvez toujours de terminer par un conte de fées, le temps m'a battu à cette occasion. Je suis extrêmement fier de tout ce que j'ai accompli au cours des 21 dernières années. Cela n'a pas été facile et j'ai eu beaucoup de hauts et de bas en cours de route, mais tout cela a fait de moi la personne que je suis aujourd'hui. L'aviron m'a donné des expériences incroyables et m'a permis de rencontrer, de travailler et de rivaliser avec et contre certaines des plus grandes personnes au monde, dont la plupart j'ai maintenant la chance de pouvoir appeler des amis. Le Covid-19 a eu un impact énorme sur le monde ainsi que sur la fin de ma carrière. Tokyo 2020 devait se terminer il y a 10 mois en même temps que ma carrière d'aviron. Mais avec un report de 12 mois, c'était comme si mon corps connaissait le timing et j'ai subi une blessure au dos assez grave, la semaine où je devais participer aux Jeux olympiques. À cinq mois de la formation complète, j'ai pensé à plusieurs reprises que ma carrière n'allait pas dépasser la fin de 2020. Mais 2021 a été beaucoup plus positif et même si j'ai parfois été gêné dans la formation, j'ai pouvais faire (pour m'assurer de gérer mon dos), j'ai couru contre la montre pour essayer de retrouver ma forme maximale à temps pour réintégrer l'équipe de Tokyo. J'ai bien progressé et par les Nationaux de février, suivis de près par les essais, je progressais, mais encore loin de là où je devais être. Malheureusement, les cartes ne sont pas tombées sur mon chemin, la suppression du quad masculin et la sélection subséquente de Jordan Parry dans le simple ont rendu mon parcours très précaire. Lorsque j'ai évalué où j'étais à ce moment-là et le changement de calendrier entre être prêt à partir en juillet et faire mes preuves fin mai/début juin, je ne pensais pas qu'il serait possible d'arriver là où je devais être à temps . J'ai donc convenu avec Rowing NZ que je ferais encore 3 semaines et que je prendrai ma retraite après la première Rowing NZ Winter Series (course interne) en avril. La raison pour laquelle je voulais aller jusque-là, c'est que je voulais avoir l'opportunité de me prouver que je pouvais surmonter les soucis de blessure et terminer la course à un niveau supérieur à celui que j'avais montré aux championnats nationaux et aux essais. J'ai également vu que je pouvais être utile à Jordan, en offrant une solide compétition à l'entraînement et aux courses pour l'aider dans ses préparatifs pour les Jeux olympiques. En fin de compte, j'ai atteint mes objectifs lors de cette série hivernale et j'étais heureux d'avoir surmonté mes blessures; en fait, j'ai trop bien répondu à la question et j'ai soudain réalisé que je m'étais très probablement sous-vendu. Je pouvais voir si les améliorations se poursuivaient au rythme actuel. J'avais en fait une chance non seulement de revenir là où je devais être pour faire mes preuves, mais aussi d'être une chance réaliste de médaille à Tokyo. J'ai ensuite demandé une grâce supplémentaire de 3 semaines afin de voir si je pouvais continuer les améliorations jusqu'à Rowing NZ Winter Series 2. Cela allait et venait, et les améliorations continuaient à me donner une grande confiance, alors j'ai décidé d'aller à Rowing NZ Winter Series 3, ce qui serait ma dernière chance de faire mes preuves avant que l'équipe ne soit nommée. Nous avons couru du jeudi au samedi dernier avec 3 courses. La deuxième course, j'ai pu la contrôler comme au bon vieux temps et j'étais très satisfait de la façon dont j'ai couru, malgré une avance de 2 secondes au 1500M, Jordan a réussi à revenir et à me devancer de 0,5 seconde sur la ligne. La dernière course de samedi était solide mais la troisième course en trois jours signifiait que les jambes n'avaient pas l'étincelle nécessaire et j'ai été de nouveau battu par Jordan. Bien qu'il soit difficile de s'éloigner en sachant de quoi je pourrais être capable dans 50 jours (ayant vu quelques aperçus de mon ancien moi au cours des dernières semaines de course), j'ai toujours su à quel point le chemin était difficile et improbable. J'étais réaliste quant à ce que je devais faire pour avoir une chance d'être sélectionné. Je suis très reconnaissant d'avoir eu une opportunité et fier de l'endroit où j'ai réussi à me remettre. Depuis mars, j'ai dirigé mon propre programme, je me suis entraîné et j'ai eu un soutien limité pour le faire, mais pour moi, j'ai eu l'impression que la boucle était bouclée au début de ma carrière, le faire pour l'amour du sport. Je tiens à remercier Jordan, car malgré mes améliorations et la pression que j'ai exercée, il a progressé à pas de géant au cours des derniers mois et a réussi à me tenir à distance et à gagner les courses qui comptaient. Je souhaite tout le meilleur à Jordan et je sais que le siège du simple sera entre de bonnes mains. J'espère qu'une partie de la compétition que je lui ai offerte sera bénéfique et je lui souhaite tout le meilleur dans la poursuite de son rêve olympique. Le conte de fées de terminer ma carrière avec une quatrième médaille à mes cinquièmes Jeux olympiques n'est pas censé être ! Je pars en sachant que le sport est en pleine forme et nous pouvons tous être enthousiasmés par ce que l'équipe réalisera à Tokyo dans quelques mois. Bien que les cinq dernières années n'aient pas été aussi fructueuses que les quatre cycles olympiques précédents, cela a été tout aussi agréable et mon temps à la fois en quad et en huit a été très gratifiant. Au cours de la période de 12 ans entre 2005 et 2016, j'ai pu rapporter 11 médailles d'or en simple, dont 2 médailles d'or olympiques, 1 médaille de bronze olympique, 5 médailles d'or aux championnats du monde et 3 médailles d'argent, deux meilleurs temps mondiaux et un meilleur temps olympique. Je suis très fier qu'au cours de ma carrière, je sois l'un des deux seuls rameurs néo-zélandais à remporter trois médailles olympiques et que je sois ainsi devenu le skieur de couple masculin le plus décoré au monde. Les médailles sont un bonus, car l'aviron m'a apporté beaucoup plus au fil des ans. C'est le West End Rowing Club qui m'a sorti du canapé et m'a lancé dans ce merveilleux sport. Le club m'a soutenu toute ma carrière et m'a donné des amis pour la vie. J'ai rencontré ma belle épouse, Juliette grâce à l'aviron et j'ai fondé une famille et j'ai maintenant 3 enfants extraordinaires. J'ai eu la chance de travailler aux côtés de certains des plus grands entraîneurs du monde, qui m'ont façonné, poussé et fait de moi l'un des rameurs les plus performants au monde. Ils m'ont beaucoup appris sur moi-même et sur ce dont je suis capable. Bien que j'aie travaillé avec beaucoup, je dois faire une mention spéciale à Dick Tonks, qui a certainement eu le plus grand impact sur moi. Alors qu'il m'a causé des heures de douleur sans fin et m'a poussé dans des endroits où je n'aurais jamais pensé pouvoir aller, il m'a également aidé à réaliser mon potentiel. Et John White qui m'a lancé dans le single en tant qu'entraîneur à West End et qui est depuis un ami, un mentor et un entraîneur. Il y en a beaucoup d'autres qui ont fait partie de mon parcours et m'ont permis d'accomplir tout ce que j'ai. Tout d'abord, Roger et Charlotte de mon manager, ils sont bien plus que des managers et sont comme une famille pour moi. Roger a été ma première escale pour prendre des décisions ou avoir besoin de conseils depuis aussi longtemps que je me souvienne. Je dois remercier mes merveilleux sponsors qui m'ont soutenu pendant de nombreuses années et ont été de formidables supporters et mentors pour moi. Je ferai une mention spéciale à Caliber Partners, Grant, Brendon, Neale et Natalie (et les années précédentes Michael) qui m'accompagnent depuis que j'ai commencé ce voyage et qui me soutiennent toujours à ce jour. Derek et Judy de Rocket Foods sont des amis et des supporters fidèles qui m'ont littéralement conduit avec style, avec un véhicule sponsorisé depuis 2005. Warren et Kirsty de Hobson Wealth m'ont soutenu et géré mon argent depuis les premiers jours. Mainfreight et les deux Don ont été une grande partie de mon parcours en tant que sponsors, conseillers et modèles. Je dois remercier David chez Filippi Boats pour tous les beaux bateaux et designs au fil des ans, ainsi que Darren chez Croker rames pour avoir fourni des rames sur n'importe quel site d'aviron où je suis dans le monde. Wheelworks m'a fourni les meilleures roues de vélo dont un cycliste d'aviron pourrait avoir besoin ! Il y en a beaucoup d'autres au fil des ans qui ont fait partie de mon parcours et à tous, je vous remercie sincèrement pour tout ce que vous avez fait pour me soutenir. Rowing New Zealand et High Performance Sport, merci pour les nombreuses années de soutien et de conseils. Comme toutes les relations, cela n'a pas toujours été facile, mais nous avons toujours réussi à trouver un moyen de travailler ensemble et d'obtenir des résultats positifs pour toutes les parties. J'ai beaucoup aimé observer le développement du sport en Nouvelle-Zélande au fil des ans et j'ai vu de mes propres yeux les changements apportés et le succès qui en a découlé. Je souhaite remercier Craig Ross pour la vision qu'il a donnée à Rowing New Zealand et Simon Peterson pour avoir réalisé le potentiel du sport et trouvé un moyen de faire en sorte que nous, les athlètes, nous sentions valorisés et une partie importante du succès du sport. Lisa est le seul membre actuel de Rowing New Zealand qui m'a survécu et a été la seule constante à garder les roues en mouvement dans les coulisses. Merci Lisa parce que vous nous simplifiez grandement la vie ! Tous les sponsors de Rowing NZ au fil des ans vous remercient également. Le soutien financier est une chose, mais le soutien et les amitiés sont certainement ce qui vivra dans le futur. Je ne peux pas oublier l'incroyable personnel de soutien qui m'a aidé et a gardé mon corps en état de marche. Au fil des années, cela a demandé plus de travail, mais j'apprécie chacun d'entre vous qui m'a aidé au fil des ans, il y en a beaucoup trop pour les nommer ! À mes coéquipiers, coéquipiers, partenaires d'entraînement et à tous les autres (vous savez qui vous êtes) - Je n'aurais pas pu le faire sans vous, alors un grand merci. À tous ceux qui nous ont soutenus et soutenus au fil des ans, c'était spécial de savoir que vous regardiez et célébriez notre succès avec nous. Merci à la communauté et au public de l'aviron de Nouvelle-Zélande pour votre soutien inconditionnel. J'ai été très fier de vous représenter sur la scène internationale. Vous avez tous été une grande partie du voyage et j'espère vous avoir rendu fier! Enfin, grâce à ma famille, vous n'aviez pas d'autre choix que de me soutenir, mais j'apprécie que vous l'ayez fait ! Mon défunt grand- mère a été la première personne à croire en moi et à soutenir mon aventure d'aviron en payant mes dépenses quand j'ai commencé (à l'époque où vous le faisiez par amour). Merci à ma mère qui a finalement accepté que j'allais devenir rameur plutôt que d'avoir un "vrai" travail et qui est depuis mon plus grand soutien ! Penny et John, j'apprécie tout ce que vous avez fait pour moi et notre famille. Votre soutien est incroyable et me donne la liberté de me concentrer sur l'aviron, sachant que Juliette et les enfants sont également bien soutenus. Un grand merci à Juliette, c'était si spécial de pouvoir travailler ensemble en tant que coéquipiers et partenaires d'entraînement et de réaliser nos rêves ensemble à Londres. Vous m'avez pleinement soutenu dans la poursuite de mon parcours dans l'aviron alors que nous commencions une vie conjugale et une famille ensemble dont je suis incroyablement reconnaissant. L'arrivée à Rio a été la course la plus serrée de l'histoire de l'aviron olympique, mais je n'aurais même pas participé à la course sans vous. C'était spécial d'avoir Bronte là-bas pour me voir gagner et j'ai certainement hâte de passer du temps à la maison pour rembourser tous les sacrifices que vous et la famille avez faits pour moi. Et voilà, ça s'arrête ! Je ne suis pas allé à Tokyo, où j'avais prévu de finir, mais je suis allé beaucoup plus loin que je ne le pensais parfois au cours des 10 derniers mois. Cela a été une montagne russe avec beaucoup de frustration et de moments difficiles, ainsi que des semaines de plaisir absolu, de plaisir et d'appréciation d'être simplement sur l'eau et de faire ce que j'aime. J'ai pratiquement vécu au jour le jour depuis mon retour de blessure, en me concentrant sur le privilège que je suis de faire ce que j'aime, sachant que cela pourrait se terminer n'importe quel jour. Il y a certainement une déception de ne pas se rendre à Tokyo, mais dans le sport, il n'y a aucune garantie et il n'y a pas d'aumône - vous devez gagner tout ce que vous réalisez. J'ai gagné le droit d'être du bon côté des décisions les plus difficiles au cours des 21 dernières années, et cette fois j'étais proche, mais finalement pas assez bon. Je n'ai aucun regret et je pars la tête haute. Si vous n'essayez jamais, vous n'échouerez jamais. Mais si vous n'échouez jamais, vous ne vous êtes jamais poussé à la limite et ne saurez jamais vraiment de quoi vous êtes capable ! J'espère que mon succès établira une référence ambitieuse pour les autres, mais j'espère aussi qu'il ne faudra pas 21 ans au prochain enfant pour être inspiré pour passer de l'embonpoint sur le canapé à regarder les Jeux olympiques pour devenir le rameur olympique le plus titré de Nouvelle-Zélande. Ake Ake, Kia Kaha (Pour toujours, sois fort)